Автором этого достижения стал Дэвид Мосс, владелец Tesla Model 3, который уже давно тестирует возможности автопилота в реальных условиях. Его путь протяженностью более 4300 километров занял 2 дня и 20 часов. За это время, как пишет INcar, ему ни разу не пришлось касаться руля или педалей – автомобиль самостоятельно справлялся со всеми дорожными ситуациями.

Система, которую использовал энтузиаст, называется Full Self-Driving (Supervised). Она требует, чтобы водитель постоянно находился за рулем и контролировал процесс. При этом на практике она показала впечатляющую самостоятельность. Tesla распознавала дорожные знаки, выбирала нужные полосы на сложных развязках, парковалась и даже заезжала на станции зарядки.

Секрет таких возможностей кроется в архитектуре сквозных нейросетей. В отличие от традиционных автопроизводителей, которые зашивают в автомобили жесткие алгоритмы, Tesla делает ставку на искусственный интеллект, обучающийся на огромных массивах реальных данных. В результате машина не просто следует правилам и разметке, а принимает решения, близкие к человеческим.