Одновременно Skoda раскрыла технические характеристики и уточнила габариты товарной машины. Имя Peaq прямо намекает на то, что будущий паркетник станет самым крупным кроссовером в модельном ряду Skoda.

Флагманский кроссовер Skoda Peaq готовится к дебюту: первые подробности
Флагманский кроссовер Skoda Peaq готовится к дебюту: первые подробности

От носа до хвоста у Peaq насчитывается 4874 мм, что на 116 мм больше, чем у нынешнего Kodiaq с ДВС. Колесная база достигает 2965 мм – это превосходит показатель Kodiaq на 174 мм. За камуфляжной пленкой скрывается оформленный по примеру концепта Vision 7S кузов с рельефными крыльями и заостренной передней частью – это атрибуты нового фирменного стиля Modern Solid. Напомним, что первой серийной Skoda с таким дизайном стал паркетник Elroq. Также в гамме Peaq будет версия Sportline с черным декором на кузове и 21-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

Флагманский кроссовер Skoda Peaq готовится к дебюту: первые подробности

Компания пока не стала демонстрировать интерьер кроссовера, но в списке базового и дополнительного оснащения заявлены 10-дюймовая цифровая приборка, 13,6-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, проекционный дисплей с дополненной реальностью, беспроводная зарядка, аудиосистема Sonos и самая крупная в истории Skoda панорамная крыша с функцией электрохромного затемнения.

Флагманский кроссовер Skoda Peaq готовится к дебюту: первые подробности

Также обещан набор фирменных решений Simply Clever, а в отделке салона Peaq будут использованы материалы, выполненные из вторсырья. Покупатели смогут выбирать между пяти- и семиместными вариантами исполнения. В первом случае объем багажника составляет 1010 л, а во втором – 299 л (при поднятых спинках задних сидений). Еще один 37-литровый отсек предусмотрен спереди.

Флагманский кроссовер Skoda Peaq готовится к дебюту: первые подробности

Построен кроссовер на модульной электрической платформе MEB, в гамме предусмотрено три модификации, две из которых заднеприводные. Базовая версия Peaq 60 получит 204-сильный электромотор на задней оси и батарею емкостью 63 кВтч, заряда которой должно хватить примерно на 460 км пробега. Варианту Peaq 90 полагается электродвигатель мощностью 286 л.с., а у полноприводной топ-версии Peaq 90x два мотора развивают в сумме 300 л.с., позволяя кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 6,7 секунды. Обе версии оснащены аккумулятором на 91 кВтч, с которым они могут проехать более 600 км без подзарядки. Пополнить запас энергии с 10 до 80% можно будет за 28 минут.

Официальная премьера Peaq должна состояться этим летом, вскоре после чего электро-SUV выйдет на европейский рынок.