На заводе запустили вторую линию полировки кузовов. Раньше часть работы по проверке и доводке окрашенных деталей делали вручную и не всегда успевали за темпом конвейера. Теперь процесс идет в едином ритме с остальным производством. Обе линии полировки могут работать в двух режимах: либо как участок полировки, либо как временный склад для кузовов. Переключение между режимами занимает считанные секунды.

После полировки кузова пикапов Sollers отправляются на линии маскировки. Там на них наносят защитное покрытие. Этот этап тоже стал полностью автоматическим, хотя раньше кузова между операциями распределяли вручную.

Помимо обновления оборудования, на участке финишной окраски улучшили освещение: установили более 120 новых светильников. Также обновили систему вентиляции. В цехе стало заметно светлее, а воздух – чище и свежее.

На заводе отмечают, что модернизация повысила качество окраски автомобилей, ускорила производство и сделала рабочие места более безопасными и удобными для персонала.