Даже в стандартном режиме электромоторы выдают 857 лошадиных сил. Активация режима overboost позволяет на короткое время поднять отдачу до 1156 л.с. Этого достаточно, чтобы двухтонный кроссовер разгонялся до 100 км/ч всего за 2,5 секунды – показатель, который еще недавно был уделом суперкаров.

Новый Cayenne перенял черты знаменитой 911: он стал ниже и обтекаемее, что благотворно отразилось на управляемости.

В салоне – фирменный высокотехнологичный минимализм Porsche. Водителя встречает цифровая панель приборов, растянутая на всю ширину. Доступна проекция дополненной реальности на лобовое стекло и панорамная крыша с регулируемой прозрачностью, позволяющая затемнять салон по желанию.

Электрический Porsche Cayenne Turbo Coupе: суперкар в кузове кроссовера
Электрический Porsche Cayenne Turbo Coupе: суперкар в кузове кроссовера

Еngadget пишет, что продажи электрического Cayenne Turbo Coupе стартуют в конце лета. Цена самой мощной версии стартует от 168 тысяч долларов.