Инженеры интегрировали бронепластины по всему периметру кузова – от днища до крыши. Пуленепробиваемые стекла точно повторяют форму заводских, так что никаких грубых стыков или утолщений. Даже зазоры между дверями усилили, чтобы осколки и пули не могли проникнуть внутрь. В багажнике установили дополнительную перегородку, топливный бак, аккумулятор и блок управления двигателем тоже защитили.
Еще одна особенность – шины со специальными вкладками, которые позволяют внедорожнику ехать даже после нескольких пробоин.
Клиентам, которым этого мало, предложат дополнительные опции: эвакуационный люк в крыше, систему громкой связи, камеру ночного видения, стробоскопы и даже систему пожаротушения в моторном отсеке. По желанию бронируют радиатор и выхлопную трубу.
Цену Inkas держит в секрете – ее назовут только настоящему покупателю. Ориентироваться можно на прошлые проекты конкурентов: несколько лет назад немецкая Klassen просила за аналогичную защиту дорестайлингового Cullinan от 833 тысяч евро, что втрое дороже обычного авто. Новый броневик, скорее всего, будет не дешевле.

Каролина Бабуль











Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт