Но успех оказался не таким однозначным. На внутреннем японском рынке, с учетом брендов Lexus, Daihatsu и Hino, продажи снизились на 2%, до 1,47 миллиона машин. А вот за пределами Японии компания показала рекордный результат – 9 миллионов автомобилей, что на 2,7% больше, чем годом ранее.

Главным драйвером роста стали Соединенные Штаты, где продажи подскочили на 7,7% – до 2,52 миллиона единиц. Особой популярностью у американцев пользовались седаны Corolla и Camry. Противоположная ситуация сложилась в Китае: здесь Toyota потеряла 1,4%, реализовав 1,76 миллиона автомобилей.

Отдельного внимания заслуживают электромобили и гибриды. Их продажи выросли на 1,5% и достигли 4,8 миллиона штук.