Лидеры – исключительно японские бренды. На первом месте с огромным отрывом – Toyota (почти 18% автомобилей пересекают эту отметку). Следом идут Lexus (12,8%), Honda (10,8%) и Acura (7,2%).
Аутсайдеры тоже впечатляют. У Jaguar, MINI и Maserati – ноль шансов доехать до 400 тысяч км. Land Rover набрал 0,1%. Даже Audi, BMW, Porsche и корейские Hyundai с Kia получили меньше 1%.
Tesla показала результат, аналогичный среднему по рынку (около 4,8%), что для молодого бренда электрокаров удивительно.
Дорогие авто реже доживают до 400 тысяч км – всего 3,2%. Но, эксперты отмечают, что проблема не в браке, а в том, что их меньше эксплуатируют. Среди премиум-брендов долгожители – Lexus, Acura и Tesla.
А вот в массовом сегменте к бессменным Toyota и Honda присоединились американские GMC, Chevrolet и Mazda.
Объявления о продаже Toyota
Показать еще
Toyota Avensis II, 2003

Toyota Prius II Рестайлинг (XW20), 2008

Toyota Venza II, 2020

Toyota Camry VI (XV40), 2007
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Kot13021982
8 июня 21:01
тоже мне новость. давно понятно, что тоета луцщайя. ну мб кому скучная-но она едет и почти всегда доедет. куда надо. но как за любой вещью-за ней надо смотреть, чинить, обслуживать... все просто.
Sinijinej
изменено 8 июня 21:29
Ну так себе аналитики. Очень может статься что обзор автомобилей северной Америки. В эуропе акюры нема. А в США тойотович, хондович правят бал у домохозяек. Так как им важно абы из точки А в точку Б только доехать. Ухоженный немец подарит значительно больше удовольствия от вождения, но на его качественное обслуживание не все готовы платить.

Каролина Бабуль







