Об этом на Петербургском международном экономическом форуме рассказала генеральный директор предприятия Елена Фролова. Она заверила, что гибрид у бренда «точно появится», но от каких-либо технических подробностей пока воздержалась.

Главная интрига – цена. Топ-менеджер не назвала конкретных цифр, но обозначила ориентиры. Модель будет относиться к сегменту «масс-премиум» – так называемой «золотой середине», где сегодня конкурируют китайские Haval и Geely. Гибрид обойдется дороже классической версии с бензиновым мотором, но разница, по словам Фроловой, не станет космической.

Решение выпустить гибрид в «Москвиче» объясняют растущим интересом россиян к таким автомобилям. По словам Елены Фроловой, гибриды – более универсальное решение, чем чистые электрокары: не надо искать зарядку, но и бензина уходит меньше. Именно это производитель считает главным преимуществом будущей модели.