Китайские автомобили взлетают

Как сообщает Cenyavto со ссылкой на CCTV, в рамках 15-й пятилетки «низковысотная экономика» станет ключевой отраслью страны. Центральным звеном этого направления являются именно летающие автомобили.

В подтверждение этому в Гуанчжоу заработал завод мощностью 100 eVTOL в год. Его продукт – двухместный мультикоптер за 248 тысяч долларов с дальностью 30 км. И кстати, производитель уже получил около 2000 предзаказов, в основном от туристических фирм.

Кроме того, автомобильный гигант GAC сейчас сертифицирует свою модель Govy AirCab. Параллельно уже летают пассажирские дроны EHang EH216 – первый в Китае сертифицированный аппарат без пилота, совершающий экскурсионные рейсы.

Govy AirCab

Для региональных перевозок разрабатываются более крупные машины: 6-местный самолет с дальностью 200 километров и гибридная модель с раздельными двигателями для взлета и горизонтального полета.

Но главный прорыв – аккумуляторы. Совместная разработка EHang и Inx Energy создала литий-металлическую батарею с плотностью 480 Вт·ч/кг. Во время тестов аппарат EH216-S отлетал непрерывно 48 минут 10 секунд, что на 60–90% дольше, чем на обычных батарейных системах.

EH216-S

Спасатели, пожарные и туристы станут первыми, кто освоит летающие автомобили. Но по-настоящему революционный сдвиг, по мнению аналитиков, произойдет к 2028 году, когда массовая сертификация пассажирских eVTOL откроет путь в новую сферу. И тогда останется всего пара лет до момента, когда летающее транспортное средство можно будет вызвать как обычное такси.