Вместо нее компания готовит новую масштабируемую архитектуру UEV. Прогнозируют, что она будетсовременнее, технологичнее и, что немаловажно, дешевле в производстве.

На домашнем рынке США Mustang Mach-E сейчас остается единственной электрической моделью Ford после того, как с производства сняли пикап F-150 Lightning. Текущую версию планируется выпускать до 2027 года. Ранее предполагалось, что ближе к концу десятилетия автомобиль ждет серьезное обновление, но теперь эти планы поменялись.

Архитектуру GE1, разработанную специально для Mustang Mach-E и не использованную ни на одной другой модели, в компании теперь тоже называют ошибкой. Сейчас Ford делает ставку на новую платформу UEV, которая станет основой для будущих электромобилей марки.