Машина стала крупнее предшественника: длина почти 5 метров, ширина – больше 1,9 метра. Выглядит она шире и чуть приземистее, чем обычный Preface. Дизайн узнаваемый: большая решетка радиатора с вертикальными полосками и те самые Т-образные вставки в бампере. На выбор предложат семь цветов кузова.
В салоне главный акцент – на экранах. По центру установили 15,4-дюймовый планшет с четкой картинкой 2.5K, а перед водителем есть проекционный дисплей W-HUD на 16,6 дюйма. Кнопки на центральной панели не убрали – они остались, чтобы было удобно пользоваться на ходу.
За «умную» начинку отвечает новая версия системы Flyme Auto 2. Она поддерживает голосовых помощников, а на крыше предусмотрели лидар. Из приятных мелочей: подсветка салона с 256 цветами на выбор, быстрая беспроводная зарядка для телефона (50 Вт) и хорошая аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками.
Покупатели смогут выбрать одну из трех силовых установок. Производитель предлагает два бензиновых турбодвигателя: 1.5 литра (201 лошадь) и 2.0 литра (272 силы). Также будет доступна гибридная версия с 1,5-литровым ДВС и расходом 3,98 л на 100 км (по циклу WLTC).
Остальные детали, точные цены и дату начала продаж производитель пообещал объявить позже.
Объявления о продаже Geely
Показать еще
Geely Atlas I, 2019

Geely Tugella I, 2019

Geely Xingyue L I, 2022

Geely Atlas I, 2018
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Ури
13 июля 13:27
Настало время, когда Китайские авто выглядят гораздо лучше Европейских. Кто в Европе сейчас выпускает столь же лаконичные седаны? Никто по сути.
Vasisualiy Lohankin
13 июля 18:12
Ури
Вольво)

Каролина Бабуль











