Сначала кроссовер проверили на лобовое столкновение. На скорости 56 км/ч он врезался в специальный барьер – по правилам ООН № R94. Испытание прошло успешно: подушки безопасности сработали мгновенно, а датчики на манекенах показали, что нагрузка на тело минимальна и безопасна. По всем показателям манекены остались в «зеленой зоне».
Следующим этапом стал боковой удар. На скорости 50 км/ч в машину врезалась тележка с деформируемым барьером. Здесь свою роль сыграла новинка Azimut – боковые шторки безопасности, которые на LADA появились впервые. Они надежно защитили голову водителя, и все показатели снова оказались в пределах нормы.
По итогам краш-тестов специалисты пришли к выводу, что LADA Azimut справляется с главной задачей: водитель и пассажиры в безопасности даже в критической ситуации.
Объявления о продаже LADA (ВАЗ)
Показать еще
LADA (ВАЗ) Vesta I, 2018

LADA (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, 2001

LADA (ВАЗ) Vesta I, 2017

LADA (ВАЗ) Vesta I, 2018
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Макчикен
16 июля 12:33
Наверно самый ожидаемый автомобиль. Скорее бы выпустили
kukuruser
16 июля 12:46
Макчикен
И что, возьмешь пяток?🤣

Каролина Бабуль









