Porsche: пакет обновлений для Macan и 911 Carrera S на механике

Дебют нынешнего Macan состоялся в 2024 году – напомним, что при переходе во второе поколение кроссовер стал электромобилем. Комплексная плановая модернизация модели еще впереди, а сейчас Macan Electric получил пересмотренное оснащение, включая пакет Advanced.

Во-первых, в Porsche перетряхнули штатный набор базовой комплектации Macan. Отныне стандартные машины оснащаются адаптивным круиз-контролем и системами кругового обзора и автоматической парковки. Мощность беспроводной зарядки выросла с 15 Вт до 25 Вт. У модификаций Macan GTS и Turbo мощность зарядного устройства переменного тока теперь составляет 22 кВт, у версий Macan, Macan 4 и 4S оно по-прежнему рассчитано на 11 кВт (более мощный зарядник предложен за доплату).

Одновременно для заказа стал доступен набор Advanced с наиболее востребованными дополнительными опциями, включая панорамную крышу, матричные светодиодные фары, более комфортные сиденья с электрорегулировками в 14 направлениях, аудиосистему Bose с объемным звучанием, зеркала заднего вида с автозатемнением, адаптивный усилитель руля Power Steering Plus и активную подвеску PASM. В Германии такой комплект для Macan 4S предлагается за €5299, а для Macan и Macan 4 он обойдется в €5990.

А еще Porsche пошла навстречу поклонникам бренда в США и Канаде – там для заказа снова доступна 911 Carrera S, укомплектованная старой доброй механикой. Версия с тремя педалями у Carrera S была и до рестайлинга, но обновленная в начале прошлого года такая модификация спорткара механики лишилась и предлагалась исключительно с 8-ступенчатым роботом.

6-ступенчатая механика (седьмую передачу просто убрали) с деревянным набалдашником рычага входит в набор MT Package – наряду с подвеской PASM с уменьшенным на 1 см дорожным просветом, полноуправляемым шасси, облегченными колесами с креплением центральной гайкой и другими приятными мелочами. Среди опций – сиденья с углепластиковым каркасом и карбон-керамические тормоза. Трехлитровый битурбомотор остался без изменений и развивает 480 л.с. и 530 Нм крутящего момента. До 60 миль в час (97 км/ч) Carrera S с механикой ускоряется за 3,9 секунды, максимальная скорость – 308 км/ч.

Прием заказов на американском рынке уже открыт – купе с механической коробкой стоит от $169 450 (с учетом доставки), за кабриолет просят от $183 350. Поставки стартуют в конце текущего года.