Британцы показали безумно дорогой рестомод на базе Fiat 500

История проекта началась с личной инициативы Макса Киндерсли из Западного Беркшира. Он собирался вернуть к жизни семейный Fiat 500, который около 25 лет простоял без движения в сарае. Однако идея реставрации со временем переросла в создание отдельной мастерской, получившей имя La Cinquecento – в переводе с итальянского это означает «пятьсот». Сам автомобиль получил название 500 Scattante, где слово Scattante можно перевести с итальянского как «быстрый» или «проворный».

Для первого автомобиля использовали Fiat 500 образца 1973 года. Над внешностью рестомода работала миланская студия BorromeodeSilva, известная по своим рестомодами на базе Lamborghini Diablo, Porsche 928 и Lancia Delta Integrale. В результате классический облик модели в основном сохранили, но немного модернизировали: кузов расширили за счет новых крыльев и арок, установили увеличенные колеса, а переднюю часть дополнили двумя дополнительными фарами в духе раллийных машин.

В салоне авторы проекта постарались сохранить атмосферу оригинального Fiat 500. Перед водителем – крупный спидометр, рядом тахометр в аналогичном стиле, тонкий двухспицевый руль и минималистичная передняя панель с простыми переключателями. От современной мультимедийной системы отказались. В то же время интерьер не обошелся без доработок: здесь появились новые педали, а также ковшеобразные кресла с отделкой кожей и замшей.

Серьезные изменения скрыты под кузовом. В La Cinquecento переработали или изготовили заново многие ключевые элементы автомобиля, включая подвеску, тормозную систему, рулевое управление, электрику и охлаждение. Мотор, как и у исходной модели, расположен сзади. Это двухцилиндровый агрегат объемом 802 куб. см с двумя свечами на каждый цилиндр. Его происхождение связано со спортивными модификациями Fiat 126. Работает двигатель вместе с механической коробкой передач, однако точные показатели мощности разработчики пока не раскрыли.