Лучшие результаты вновь продемонстрировали японские компании. Абсолютным лидером исследования стала Toyota: у автомобилей этой марки вероятность достичь такого пробега составляет 19,7%. Это заметно выше среднего уровня по рынку, который находится на отметке 5,4%. Следом расположился премиальный бренд Lexus с показателем 14,4%. В первую группу также вошли Honda – 13,3%, Acura – 9,5% и GMC – 5,8%. Совсем рядом оказалась Mazda, набравшая 5,3%. Все остальные марки не дотянули даже до 5%.

В сегменте массовых автомобилей разница между фаворитами и конкурентами оказалась особенно ощутимой. Если в среднем вероятность преодолеть 400-тысячный рубеж равна 5,8%, то у Toyota этот показатель выше в 3,4 раза, а у Honda – в 2,3 раза. На противоположной стороне рейтинга оказались Chrysler, Fiat и Mini.

Среди премиальных брендов ситуация иная: средний уровень здесь еще ниже – лишь 3,4%. Однако Lexus уверенно выделяется и здесь, превосходя этот показатель в 4,2 раза. Acura также показывает сильный результат – в 2,8 раза выше среднего по сегменту. За ними в списке следуют Lincoln и Cadillac. А вот Jaguar и Maserati в исследовании продемонстрировали нулевую вероятность достижения такого пробега.

При этом аналитик Карл Брауэр подчеркивает, что слабые позиции некоторых дорогих марок не стоит воспринимать как прямое свидетельство низкой надежности. По его словам, такие автомобили, как Porsche, BMW, Audi, Land Rover и Buick, зачастую эксплуатируются иначе: их реже используют в режиме постоянных дальних поездок. Именно поэтому большой пробег для премиальных моделей встречается заметно реже, и этот фактор необходимо учитывать при оценке состояния автомобиля на вторичном рынке.