Как пишет carscoops.com, Peugeot уже испытывала систему управления с необычным рулем Hypersquare. Теперь похожее решение заметили непосредственно на прототипе нового 208. Квадратный штурвал должен работать в связке с системой рулевого управления по проводам – steer-by-wire, при которой механическая связь между рулем и колесами заменяется электронным управлением.
Сам автомобиль при этом не выглядит настолько футуристично, как концепт Peugeot Polygon, который показали ранее. Новый 208 сохраняет привычный силуэт пятидверного хэтчбека, хотя получил более угловатые формы. Среди заметных деталей – двухъярусная передняя оптика, более вертикальная задняя часть и световые элементы в виде трех горизонтальных полос, напоминающих фирменные «когти» Peugeot.

В салоне прототипа заметны цифровая приборная панель, крупный экран мультимедийной системы и необычный руль прямоугольной формы. Концепция Hypersquare впервые появилась у Peugeot несколько лет назад, а теперь компания постепенно приближает ее к серийному производству. В отличие от обычного руля, такой штурвал не придется поворачивать на большие углы, если управление действительно будет работать по технологии электронного рулевого управления.
Новый Peugeot 208 построят на архитектуре STLA One. Ее также получит следующее поколение Opel Corsa Electric. На старте новый 208, по данным, будет исключительно электрическим, причем Peugeot обещает увеличить запас хода и скорость зарядки по сравнению с нынешним E-208.

При этом нынешний 208 не исчезнет сразу. Его планируют продолжить выпускать параллельно с новой моделью в качестве версии с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, электрический 208 нового поколения и нынешний бензиновый хэтчбек какое-то время будут существовать одновременно.
Премьера нового Peugeot 208 ожидается в 2027 году, а на рынок автомобиль должен выйти во второй половине года.
Татьяна Василевская








Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт