Напомним, велогараж на дворовой территории дома № 66, корпус 1 по ул. Якубова открыли в канун Дня города, 7 сентября текущего года. Перед открытием нового объекта возле подъездов многоквартирных домов в прилегающих кварталах расклеили объявления о проведении собрания по поводу предоставления веломест. На объявления откликнулись, и в результате все места оказались заняты. Жильцы возведение объекта не оплачивали, но заплатили за укрепление стенок гаража сеткой "рабица" (первоначально планировалось, что они будут сделаны только из поликарбоната, но материал оказался слишком хрупким), за свои средства изготовили ключи, также планировалось, опять же за деньги арендаторов, установить в гараже две видеокамеры для обеспечения сохранности транспорта.
Как сообщает корреспондент агентства Минск-Новости, он живет неподалеку и каждый день, выходя из подъезда на работу видит гараж. За счет того, что стены там довольно прозрачные, просмотреть его можно насквозь, и легко рассмотреть, что постоянно там стоит один велосипед, иногда два или ни одного.
"Подобную картину лицезрю по будням около 8:00, когда выхожу на работу, и примерно с 18:00 до 19:00, когда возвращаюсь домой, а также в определенные часы днем в выходные. Возможно, как раз в это время почти шесть десятков человек, имеющих доступ в гараж, вовсю крутят педали. Но верится в это с трудом. Вполне вероятно, что среди местных владельцев двухколесного транспорта, не вошедших в названный список счастливчиков, есть те, которые смотрят на почти пустующий гараж с недоумением и раздражением. И хотели бы им воспользоваться, но возможности не имеют", - отмечает автор.
Он связался с представителем КОТОС, который прокомментировал, что места, закрепленные за определенными людьми, которые длительное время будут пустовать, возможно передать другому человеку, но только с согласия прежнего пользователя.
— Если мы видим, что какое-то веломесто остается незанятым длительное время, связываемся с закрепленным за ним человеком, выясняем причины, предлагаем вернуть ключ и даже готовы компенсировать внесенные им средства. Но без его согласия мы не можем это место передать другому, — прокомментировала председатель КОТОС.
"Получается, что отобранные произвольно обладатели ключей, не вложив ни копейки в строительство гаража, имеют фактически пожизненное право пользования закрепленными за ними местами, - рассуждает автор. - Может, стоило бы заключить с ними следующее соглашение: если место пустует определенный отрезок времени, например десять суток подряд в период с апреля по октябрь, его передают другому нуждающемуся. По записям видеокамер, которые планируют установить, несложно отследить, кто и когда ставит и забирает велосипед. И хорошо бы сведения о высвобождающихся местах с указанием номеров телефонов, по которым следует обращаться, размещать на досках информирования жилых домов и на сайте ЖКХ Ленинского района. Проблема лишь в том, что владелец ключа может сделать дубликаты, раздать их (возможно, не бескорыстно) знакомым велосипедистам, и круг лиц, имеющих доступ в гараж, уже не будет поддаваться контролю".
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт