В частности, автомобиль оснастили 3,0-литровым турбомотором Toyota 2JZ-GTE с турбиной Garrett, кастомными коллектором и интеркулером, пишет Motor.ru. Мощность не раскрывается, но несколько сотен «лошадок» под капотом точно имеется. Двигатель работает в паре с механической коробкой от Nissan 350Z. Доработана и ходовая часть: использованы другие рычаги и амортизаторы, задний мост от Ford, а в 17-дюймовых колесах скрываются тормозные механизмы от Nissan 300ZX.
Внешний вид автомобиля вызывает воспоминания о знаменитой Lada VFTS, но он оригинальный, с сильно расширенными округлыми колесными арками, многочисленными воздухозаборниками и спойлером на крышке багажника. В салоне – каркас, спортивные кресла и съемный руль. Начальная стоимость такого автомобиля – $10.500. В общем-то, не так уж много, учитывая объем переделок.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
вася 1975
27 сент 2023 10:08
Скептикам Жигулей посвещается!Сейчас все форумные критики рвут себе на попе валасы.Запомните - коллеги!Лада - лучший автомобиль!Даже в сша стоят приличных денег.Я недавно был на Кубе,так там половина автопарка нажи Жигули и Москвичи.Видел даже Газ-21.
Евлампий
27 сент 2023 11:41
вася 1975
Ты бы, прежде чем писать такое, статью прочитал - что там от тех "Жигулей" осталось? Что по существу сказать можешь? За Кубу вообще чушь сморозил - чтобы такое написать, туда ездить совсем не обязательно. Да и не ездил ты никуда - кто тебя туда отпустит такого?