Прошлое б/у шин
Никто не знает наверняка историю шины и причины, почему ее перестали эксплуатировать. Визуально шина может выглядеть как новая, при этом нельзя исключать внутренние повреждения. Например, повреждения каркаса из-за того, что предыдущий владелец не следил должным образом за давлением в шинах. Такой каркас может не выдержать давления в любую секунду.
Даже первый владелец не знает, сколько раз шина попадала в ямы и прошло ли это без последствий. Возможно, структура шины нарушена и вскоре это проявится в виде расслоений и шишек. Сможет ли колесо отбалансироваться после установки шины на диск, также неизвестно.
Дата производства
У всего есть срок годности, и шины не исключение. Гарантийный срок эксплуатации шины - 5 лет. При этом физически шина начинает стареть с первого дня эксплуатации, то есть после первой ездовой нагрузки. Поэтому нет ничего страшного в том, чтобы купить и установить новую шину, которую произвели и правильно хранили 2-3 года подряд. Другое дело, когда шина, произведенная те же 2-3 года назад, эксплуатировалась: за это время ее резиновая смесь существенно потеряла свои свойства.
При покупке б/у шин бывает, что даты производства на них разные. Это может говорить о том, что шины использовались на разных автомобилях, соответственно - при разных условиях и разной интенсивности. На это, кстати, также может указывать неравномерность износа одного колеса по отношению к другим.
Глубина протектора
Остаточная высота протектора должна соответствовать не только здравому смыслу и индикаторам износа, но и Правилам дорожного движения. А ПДД гласят: "Для летних шин остаточная высота протектора должна составлять 1,6 миллиметра минимум, а для зимних этот показатель равен 4 миллиметрам". При покупке недорогих новых шин автовладелец получает высоту протектора 8-9 миллиметров.
Гарантийные обязательства
Продавец бывших в употреблении шин часто не дает никаких гарантий. И если шины непригодны для использования, вернуть покупку уже не получится. В некоторых случаях гарантия распространяется только на установку и балансировку. И даже добросовестные продавцы грешат тем, что заменяют бракованные б/у шины слишком долго или не попадают в комплектность по отношению к трем остальным.
Цена
Плюс у б/у шин один - невысокая цена. Вместе с тем компания "Автосеть" предлагает широкий выбор шин, в том числе по карману большинству белорусских водителей. Как свидетельствуют европейские тесты, даже недорогие китайские шины показывают лучшие результаты, нежели бывшие в употреблении премиальные.
О компании "Автосеть"
Материал подготовлен компанией "Автосеть" - лидером шинного рынка Беларуси, по данным Международного агентства MASMI Research Group за 2017 год.
Переходите на сайт autoset.by, чтобы купить шины со скидкой и бесплатной доставкой по всей Беларуси:
Присоединяйтесь к нам в Instagram, Facebook, "ВКонтакте" или "Одноклассниках", чтобы развлечься и первыми узнать о сезонных акциях. Больше интересной информации о шинах и автомобилях - на нашем YouTube-канале.
