"Спортрежим включила случайно - и очень удивилась резвости"

О том, что такое личный бренд, поговорим отдельно, а для начала по традиции - о машине нашей героини. KIA Sportage 2018 года выпуска был куплен Татьяной в ноябре прошлого года. 

"На самом деле машину выбрала случайно. Прошлым летом задумалась о том, что нужно поменять авто. До этого ездила на Mazda6 2007 года выпуска. Машинка хорошая, резвая, но у нее начал ржаветь кузов, да и выглядела она немного уставшей. А у меня публичная работа, машина - часть моего имиджа. Причем захотелось авто повыше, но чтобы оно не было слишком большим. Почему KIA Sportage? У Mazda как-то разрядился аккумулятор, а работы у меня было столько, что не было времени его менять. Поэтому я ездила на такси. Говорила таксистам о намерении поменять авто, и все как один советовали посмотреть на новый Sportage, который как раз выходил в рестайлинге. А я еще подумала: что это за новый Sportage?

Для меня был очень важен внешний вид и хорошая комплектация. Приехала в салон KIA, увидела машину - и поняла, что у нас с ней все сложится. Как раз из разных городов ко мне приехали мама и бабушка. Я их усадила - им все очень понравилось. Проехала за рулем - оказалась очень впечатлена. Но я принципиально хотела машину со светлым салоном, это мой фетиш. В разговоре с менеджером спросила об этом - оказалось, что есть салон моего любимого бежевого цвета. И я поняла, что все, надо брать. Правда, его нужно было ждать два с половиной месяца. У нас почему-то все выбирают темный салон. О светлом, наверное, не все в курсе. В общем, салон выбрала, комплектацию выбрала, но старую машину надо еще продать. Я очень ценю свое время, поэтому о том, чтобы самой заниматься продажей, и речи не могло идти. Благо ХХI век на дворе, работает трейд-ин. По этой программе отдала дилеру машину, даже коврики не пылесосила. При этом на новое авто мне предоставили скидку.

Это сумка моего любимого белорусского дизайнера Павла Панаскина. Она бежевого цвета, как и салон. Так что 50 оттенков бежевого - это про меня, люблю этот цвет. 


Мне провели инструктаж, рассказали об основных и самых используемых функциях. Попался очень классный менеджер Владимир Баскин. Моя покупка этой машины - на 90 процентов его заслуга.

Я безумно люблю ездить за рулем и слушать в машине музыку - так я расслабляюсь, прихожу в себя, даже в какой-то степени медитирую. Есть Apple CarPlay - музыка подтягивается прямо с телефона. Подогревы всего и вся, сигнализация с системой автозапуска, климат- и круиз-контроль. Есть все для комфортной езды. И наверняка еще много других функций, о которых я пока не догадываюсь, но которые описаны в инструкции. Когда-нибудь я ее все же прочитаю".



     


     
     

 

Особенно Татьяна отмечает сигнализацию с автозапуском StarLine.

"Сначала я хотела заказать панорамную крышу. Но потом посмотрела обзоры и увидела, что она не цельная стеклянная, а с перемычкой. И отдавать за нее около 1000 долларов все же передумала. Менеджер настоятельно рекомендовал заказать сигнализацию с автозапуском. Она стоила около 700 долларов, меня убедили в том, что это вещь. И правильно сделали - это без преувеличения лучшее из всего, чем я могла доукомплектовать машину. Управление происходит со смартфона. Я нажимаю на кнопочку - машина заводится. Зимой приходишь - она тепленькая, прогретая. StarLine показывает все: температуру двигателя, температуру салона, заряд аккумулятора. Если машину кто-то трогает, она сама мне звонит. Если я уезжаю в другую страну, а кому-то нужно забрать из багажника какую-либо вещь, я могу разблокировать багажник дистанционно. Плюс показывает, где на карте города находится авто. Удобно, если вдруг эвакуируют (надеюсь, этого не случится). Кстати, однажды эта сигнализация реально спасла меня от эвакуатора. Я была на мастер-классе, и у девушки рядом завибрировала сигнализация. Она смотрит в окно - а ее машину уже поднимают на эвакуатор. Я вижу, что моя стоит рядом и ее очередь следующая. Открываю приложение и завожу машину. Сама бегу ее спасать. Пока бежала, сотрудник ГАИ так и не рискнул поднять на эвакуатор машину с заведенным мотором. Примчалась, извинилась и спасла свою ласточку".

Сейчас Татьяна может с уверенностью сказать, что это идеальная для нее машина и по резвости, и по комфорту, и по посадке, и по тому, как ведет себя на дороге.

"Мотор 2,0-литровый бензиновый, стартует очень резво. И расход нормальный - 9,9 литров на 100 километров. Много езжу в городе, но и на трассу выезжаю - к маме часто езжу в Мир и к бабушке в город Свислочь. Что примечательно, у рестайлинговой машины, как говорит один мой знакомый, который в теме (в его семье есть дорестайлинговый Sportage), перенастроили коробку-"автомат", поэтому машина с места стартует очень резво. А я еще случайно включила спортивный режим - и Sportage стало просто не узнать. Он прямо "взорвался", таким резвым стал. Теперь езжу только на "спорте" и это настоящий кайф. В целом, машина идеально для меня подходит, это отмечают все, даже друзья говорят, что она мне к лицу. Да и я сама это чувствую".

"Создавая личный бренд, можно повысить стоимость своего времени"

Я PR-консультант. Много лет возглавляла PR-департаменты крупных компаний (таких как МТС и телеканал ОНТ), но потом решила уйти в работу на себя. К примеру, Бонстики для "Европопта" продвигали мы с моей подругой и партнером. Идея не наша, но мы выводили этот продукт с точки зрения PR на рынок.

Работа на себя дает свободу выбора компаний и клиентов. Сегодня могу себе позволить не работать с теми, кто мне неприятен или не внушает доверия. Или если мне не по душе продукт или услуга, которыми занимается компания.

Сегодня мой главный клиент – крупнейший застройщик жилой недвижимости "А-100 Девелопмент". Полтора года назад я купила квартиру в районе Новая Боровая - загорелась этим местом и поняла, что знаю, как усилить коммуникации застройщика и помочь в продвижении его строительных проектов. Кроме того, меня просто восхитило, насколько прогрессивный и профессиональный руководитель стоит во главе компании. Это молодая женщина Светлана Шевлик, которая не просто создает уникальные для Беларуси проекты, но и держит в тонусе весь рынок жилой недвижимости в нашей стране.

Еще одно направление, которое развиваю и в котором сама активно развиваюсь, - персональный брендинг. Я помогаю предпринимателям и топ-менеджерам создавать (или проявлять) себя как бренд и значительно повышать эффективность своего бизнеса. Сегодня персональный брендинг очень популярен, и зачастую мои коллеги по сфере преподносят его как возможность для всех и каждого. На самом деле, это нужно далеко не всем. И только единицы способны быть брендами.

Кому нужен личный бренд? В первую очередь, профессионалам. Экспертам, которые знают свое дела и делают его отлично. Когда эти люди начинают грамотно о себе рассказывать и, что называется, «подавать себя под правильным соусом», успех их дела неизбежно растет. А еще они словно поднимаются над конкурентным полем и становятся в понимании аудитории не такими как остальные. Об этом подробно написано в книге «Стратегия голубого океана» - когда даже находясь в высоко конкурентной нише, ты ни с кем не конкурируешь. Только если с самим собой.

Но работа над личным брендом всегда начинается с изучения человека, с его погружения в самого себя (и моего погружения в него) и свои истинные цели. Часто бывает, что руководитель компании на самом деле не хочет вести эту компанию к успеху, а мечтает, к примеру, о домике на берегу испанского побережья. Тогда моя задача (при готовности этого человека), строить его персональную стратегию в направлении домика в Испании. Понимаете? Личный бренд – это про истинность и настоящесть человека. А не про банальное продвижение его через какую-то компанию и должность.

Если цели и дело совпадают, тогда мы переходим к грамотной упаковке. И только потом – к продвижению.

Практически всегда к проявленным как бренд экспертам начинают выстраиваться очереди. Из классных клиентов, партнеров, потенциальных сотрудников, СМИ и так далее.

Так, бизнесменам и управленцам компания я разрабатываю персональные бренд-стратегии. В зависимости от тех или иных личных и профессиональных целей составляю план, что им делать, как и где о себе говорить, в окружении каких людей появляться, какие ценности транслировать, на какую аудиторию ориентироваться, какой «тюнинг» личности производить (например, привлекать стилистов, психологов, специалистов по инстаграм-концепциям, определенных фотографов, педагогов по технике речи и так далее). Как давать интервью и как вести свои социальные сети. Учу выступать публично. Это очень интересная комплексная работа, которая приносит много удовольствия. И мне, и людям, с которыми работаю. Но главное, она неизбежно приносит очень серьезные и ощутимые результаты.

Приходится много работать и над собой: постоянно учусь, много читаю, покупаю обучающие онлайн-программы, общаюсь с людьми, которые вдохновляют, много работаю и анализирую работу коллег как здесь, так и в других странах. Времени на все это раньше не хватало, но потом начала просыпаться в 6 утра, чтобы до начала рабочего дня заниматься самообразованием.

Но результат того стоит: у меня есть любимая работа, признание и классные клиенты, в круге общения – без преувеличения лучшие люди страны, а еще есть идеальный для меня автомобиль и совсем скоро произойдет переезд в Новую Боровую, о жизни в которой я действительно мечтала.

В последнее время часто слышу про амбиции. Их, можно, конечно, трактовать по-разному. Мол, как стремление к превосходству. Для меня амбиции - это двигатель. Чтобы идти дальше и выше, развиваться, становиться лучше и лучшей в важных для меня сферах. Учиться. Совершенствоваться.

Я в движении. Я в гармонии. Я живу. И жизнь моя - развивается. И постоянно дает мне ощущение энергии и побед.

ABW.BY