Как рассказывает "Рэгіянальная газета", модели хранятся на стеклянных стеллажах, которые сейчас надежно закрыты, - в семье подрастает двухлетний сын Даник. "Я сам имею отношение к автомобилям, работаю в автолавке на колесах, - рассказывает Михаил. - Сам езжу на старенькой Audi 100, и мне это нравится. Вырастет сын, и он еще будет на ней ездить".
Первую машинку Михаил купил в 1988 году - это был зеленый "москвич". "Эти машины теперь среди коллекционеров очень дорого ценятся, однако не всех интересуют, потому что в последние лет 10 на рынке появились целые коллекции: грузовиков, пожарных машин и т.д."
Сейчас Михаил собирает машины, которые стоят в пределах 100 долларов. В целом, по его словам, это недорогое занятие - машинки из журналов стоят от 5 до 30 долларов. Цена машинки может увеличиваться в зависимости от того, не красилась ли она, не потеряны ли мелкие детали, сколько машинок в серии. Особенная тема - автомобили ручной работы. Один такой МАЗ Михаил заказал, когда родился его сын. "Машина единственная в своем роде, имеет масштаб 1:43, изготавливается модель по чертежам. Это уменьшенная копия настоящей машины".
Есть в коллекции и автомобили из советского кино: "Волга" из фильма "Иван Васильевич меняет профессию", дрезина, на которой Шурик догонял Нину в фильме "Кавказская пленница", и многие другие.
Сам коллекционер также пробовал изготавливать модельки, однако все, что сделал, распродал. Последнее время он может продать несколько машинок из коллекции, чтобы купить одну, о которой мечтает. Последняя покупка, которой Михаил гордится, - автобус ЗиЛ-127, который стоил 165 долларов. В нем есть шторки и даже кассовый аппарат. Такие автобусы выпустили для семи разных маршрутов, они все разного цвета. Вилейчанин давно мечтал о нем: "Мне понравился маршрут Ставрополь - Ростов-на-Дону" за звездочки по бокам автобуса".
ABW.BY
Фото rh.by
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт