Со своими фильтрами на ТО можно?

Первый вопрос касался возможности использования своих запчастей при обслуживании у дилера. Вопрос звучал так:

«Подскажите, как правильно поступить. Новый автомобиль, нужно очередное ТО. Дилер поменял состав техобслуживания и увеличил цену на 200 рублей от исходного. Машина китайская, запчасти продаются на китайских сайтах оригинальные, партномера, все защиты – все имеется.

Я хочу выполнить ТО со своими запчастями (фильтр воздушный и фильтр кондиционера). Дилер настаивает, что я должен подписать бумагу о том, что обслуживание выполняется не запчастями дилера и в случае чего они снимают с себя ответственность за любые неполадки с авто. Как-то это очень обширно звучит. Могу я просить уточнения, чтоб звучала фраза о какой-то причинной связи, например, в силу некачественного фильтра?

И второй момент: могу ли я просить внести дополнения, что предоставленные запчасти имеют цельный вид, упакованы в заводские упаковки, имеют оригинальные номера деталей и защитные элементы на упаковке?»

Иван Райкевич отметил, что такую бумагу можно не подписывать. «Пусть дилер сам указывает то, что считает нужным. Это раз.

В период гарантийного срока бремя доказывания того, что автомобиль вышел из строя именно из-за ваших запчастей, лежит на продавце. Так что не заморачивайтесь. И да, напоминаю, что такого термина, как «снятие с гарантии», в законодательстве нет».

В комментарии автору вопроса справедливо заметили, что за свои запчасти и последствия от их применения ответственность будет на нем самом. «Дилер не обязан знать все фирмы-производители и не может быть уверен в качестве принесенной вами детали. Отсюда и перестраховка. То, что вы ставите свою деталь, не отменит гарантию. Но если из-за нее полетит в машине что-то еще исправное, то вы попадете на деньги.

На примере воздушного фильтра: если он будет работать некорректно, то воздуха будет поступать меньше, в итоге будет закоксован двигатель. В общем, если экспертиза установит, что ваш фильтр был не пригоден для использования на данном авто, то никакой гарантии на ремонт поломок авто, вызванных вследствие использования этого фильтра».

Поменял оптику – с гарантии снимут?

Еще один вопрос был таким: «Вопрос касаемо автомобиля на гарантии. Если внести изменения в переднюю оптику (заменить стандартные линзы освещения) на специализированной станции техобслуживания, вправе ли дилер снять автомобиль с гарантийного обслуживания?»

Юрист Иван Райкович в очередной раз напомнил, что в законе нет такого понятия, как «снятие с гарантии». «Возникший в автомобиле недостаток должен состоять в причинно-следственной связи с внесенными вами изменениями. К примеру, если у вас вышла из строя турбина, то, конечно, вам не могут отказать в гарантийном ремонте, если это производственный недостаток. А если у вас из-за замены линз расплавились пластиковые фары – это негарантийный случай», – пояснил юрист.