Такой перечень появился в прошлом году (постановление №194 «О транспортных средствах повышенной комфортности»), поскольку в 2024-м такой налог уже платили юрлица. Сейчас Совмин Беларуси постановлением №99 от 19 февраля расширил перечень автомобилей повышенной комфортности, включив туда не только автомобили возрастом до 3 лет. Автомобилей, за которые придется платить 10-кратный транспортный налог, будет больше.

По таким маркам, как Bentley, Bugatti, Ferrari, Maserati, Maybach, Rolls-Royce, возрастная планка поднялась до 10 лет.

За ряд 4–5-летних авто также придется платить 10-кратный транспортный налог, к примеру, за Audi RS7 (4 года), Audi Q8 (5 лет), BMW M6, M7, M8, XM (4 года), BMW X7 (5 лет), Land Rover Range Rover (4 года), Lexus LC, LS, LX (5 лет), Toyota Land Cruiser 300 (5 лет), Toyota Sequia (4 года), все модели Porsche (5 лет) и Aurus (5 лет), Mercedes-Benz AMG E, AMG S, AMG SL, AMG G, AMG GT, AMG GLE, AMG GLS, G, GLE, GLS S SL – 5 лет, GLE Coupe – 4 года. Неизменными остались три года с момента выпуска некоторых моделей Audi, Merсedes-Benz и BMW.

Вот как выглядит полный перечень автомобилей повышенной комфортности, за который будет взиматься 10-кратный транспортный налог:

За какие авто придется платить 10-кратный транспортный налог? Перечень моделей расширен

За какие авто придется платить 10-кратный транспортный налог? Перечень моделей расширен

За какие авто придется платить 10-кратный транспортный налог? Перечень моделей расширен

В целом перечень марок авто не изменился: это весь модельный ряд Aston Martin, Aurus, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, Porsche, Rolls-Royce, некоторые модели Audi, BMW, Cadillac, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Toyota. Однако теперь правительство будет устанавливать количество лет, прошедших с момента выпуска таких авто.

Постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2025 года.

Еще в ноябре прошлого года министр финансов Беларуси Юрий Селиверстов анонсировал, что лимит в три года планируется убрать. «Мы видим, что три года для некоторых марок машин, наверное, срок не сильно большой. И поэтому в Налоговом кодексе предлагается убрать эти ограничения с точки зрения трех лет, чтобы правительство имело право по таким люксовым автомобилям формировать этот перечень, скажем, вне зависимости от возраста», – говорил он.

В свою очередь начальник Главного управления налогообложения физических лиц МНС Беларуси Андрей Ковалевский отмечал: «Мы понимаем, что определенный премиальный класс со временем только дорожает, а не дешевеет»…

Ставки «обычного» транспортного налога опубликованы на сайте Министерства по налогам и сборам. За автомобили, перечисленные в перечне, их нужно будет умножить на 10.