Главная задача положения – унификация и систематизация правил труда и отдыха для водителей-профессионалов, занимающихся перевозками внутриреспубликанскими автомобильными перевозками, так и водителей троллейбусов и трамваев.

В частности, документ обязывает работодателя устанавливать порядок ознакомления водителей с графиками работ (сменности) в рамках законодательства о труде. Уточнены критерии, включаемые в рабочее время водителя, в том числе определение ситуаций, когда простой не считается виной водителя.

Введены ограничения времени при управлении транспортным средством, используемым при выполнении перевозок автомобильным и городским электрическим транспортом в течение суток. Оно не должно превышать 9 часов – это касается водителей общественного транспорта. А вот для водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки пассажиров и грузов, применяются положения Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), заключенного в Женеве 1 июля 1970 года.

Вопросы рабочего времени и времени отдыха, не предусмотренные данным документом, регулируются законодательством о труде.

Утратившими силу признаются постановления Минтранса от 25 ноября 2010 года №82, от 24 июня 2014 года №19 (подпункт 1.2 пункта 1), от 19 апреля 2018 года №13.

Изменения вступают в силу с 1 апреля 2025 года.