Мост, построенный во второй половине 1940-х годов, находится в исторической части города. Сегодня сооружение не соответствует современным техническим требованиям и вошло в Государственную инвестиционную программу на 2025 год.
На днях на объекте стартуют подготовительные работы. Для автотранспорта организуют объезд, для пешеходов – наплавной мост.
Ширина проезжей части обновленного моста станет 9 м (вместо нынешних 7,5 м). Тротуары с обеих сторон – по 3 м. Особенность моста заключается в том, что его новые сталежелезобетонные пролетные конструкции будут индивидуального проектирования.
Между тем сегодня в Беларуси идет реконструкция нескольких мостов.
Это мост через реку Локнея (право) на 357 км автодороги Р43 граница России – Кричев – Бобруйск – Ивацевичи, работы здесь только начаты и будут проходить до 31 октября 2025 года. Движение по мосту в ивацевичском направлении закрыто.
С 1 апреля закрыт на реконструкцию мост через р.Щара на 30-м километре автодороги Р142 Зельва – Деречин – Медвиновичи.
Также переживает реконструкцию мост через Сож на автодороге Р30 Гомель – Ветка – Чечерск – Ямное.
Мост через реку Днепр на трассе М10 сейчас готовят к началу строительных работ.
Ведется строительство моста через Припять в Мозыре.

Марина Ажгирей








Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт