«Хотим забрать максимальную долю рынка»: А1 запустил сервис такси

Скачать приложение можно уже сейчас как в Google Play, так и в App Store. Его интерфейс довольно стандартный для такси, поэтому особых проблем на этапе знакомства с приложением возникнуть не должно. Единственное – при регистрации, помимо телефона, требуют и адрес электронной почты. Это обязательно. Но для хранения и обработки данных пользователей компания будет использовать мощности собственного дата-центра, так что вся информация сервиса находится под надежной защитой.

Еще одно нововведение – теперь можно не бояться за свой рейтинг, его в приложении нет. Ни у пассажиров, ни у водителей такси. А вот хорошо это или плохо – покажет время.

Но главный вопрос вcе же не в этом. На данный момент «Яндексу» по сути принадлежит 90% рынка. Каким образом и за счет чего «А1 Такси» намерено конкурировать? Тем более что у компании уже был опыт присутствия на этом рынке: с 2013 до 2018 год существовало приложение «Такси твоего города», ликвидацию которого как раз связывают с развитием Uber. Что тогда, что сейчас – в стране есть один крупный игрок. Так что изменилось в подходе А1?

– Наши технологические возможности и накопленный опыт позволили создать из перспективной идеи по-настоящему инновационный, удобный и безопасный сервис. Причем он будет более удобным и простым, а наши комиссии будут гораздо ниже. Кроме того, мы запустили огромное количество программ, которые позволяют снизить себестоимость перевозок. Например, мы поддерживаем страховками, официальными тарифами на услуги связи, даем рассрочки на оборудование и предоставляем более низкие цены на него, чтобы наши партнеры могли оснастить машины современным оборудованием. Мы хотим забрать максимальную долю рынка и завоевать доверие как наших клиентов, так и наших перевозчиков. И мы будем бороться за наших потребителей, – рассказал руководитель проекта «А1 Такси», начальник управления инфраструктурных решений А1 Евгений Левданский.

Если говорить конкретно, то главным преимуществом сервиса в А1 называют «прозрачность» или «прогнозируемость». В первую очередь это касается цены. Как отметил Евгений Левданский, в приложении будут как динамические, так и фиксированные тарифы. Последние не будут меняться в зависимости от погоды, массовых мероприятий или ажиотажа. То есть «оверпрайса» в дождь или после игры на «Динамо» не будет. Еще один большой плюс сервиса – отсутствие доп. опций за перевозку животных или детей. В компании отметили, что брать за это дополнительные деньги просто неправильно. Ознакомиться с тарифами можно на фото ниже.

– Помимо этого, нашим плюсом является живая техническая поддержка. У нас есть свой диспетчерский пункт, в котором работают не роботы, а живые люди. Они же будут отвечать на вопросы клиентов, решать возникшие проблемы и помогать перевозчиками и водителям. Также живые люди, а не искусственный интеллект, будут отслеживать каждый вызов. И посредством этого мы будем улучшать наш сервис, – резюмировал Евгений Левданский.

На данный момент в «А1 Такси» зарегистрировано около трех тысяч автомобилей. Что касается территории, то на первом этапе сервис будет доступен только для жителей Минска. Но в компании заявили, что уже к концу мая вызвать «А1 Такси» можно будет и в регионах.

Теперь о «плюшках». Во-первых, в честь 26-летия А1 и запуска сервиса «А1 Такси» компания объявила акцию для перевозчиков и водителей: весь май действует пониженная комиссия сервиса, которая составит всего 10 копеек в месяц. Во-вторых, для всех клиентов «А1 Такси» будет действовать 5%-ный кешбэк на каждую поездку. Баллы будут накапливаться, и их можно будет потратить как на такси, так и на другие услуги А1. Также на всех тарифах будет доступна совместная с Visa система лояльности. При оплате поездки привязанной премиальной картой (Platinum, Signature или Infinite) предоставляется скидка 50% на поездки в аэропорт и 20% на поездки по городу для всех тарифов.