Созданию модели предшествовали опыты с гибридным автобусом и троллейбусом той же линейки. Теперь макет Е420 стал экспонатом музея городского пассажирского транспорта государственного предприятия «Минсктранс».

Всего было выпущено около пяти таких электробусов. Два из них работают на БЕЛАЗе, один на МТЗ – развозят сотрудников и туристов. Еще два прошли опытную эксплуатацию за рубежом: в России и Узбекистане.

Е420 рассчитан на 12-километровый маршрут, именно столько может пройти оснащенный тяговым асинхронным электродвигателем переменного тока мощностью 180 кВт транспорт на одной зарядке. Расчет инженеров был сделан на быструю зарядку: необходимо всего 5 минут, и электробус сможет отправиться на маршрут.