В последние годы «ДрайвМоторс» импортировал исключительно гибридные версии Nissan. Эта стратегия оказалась успешной: например, гибридный Nissan X-Trail занял второе место по продажам среди автомобилей с альтернативными двигателями в 2023 году — было реализовано 619 единиц.

Однако ситуация меняется. Рынок ожидает отмены налоговых преференций для гибридов: ввозной НДС будет взиматься со всех иномарок, независимо от того, ввозятся они юридическими или физическими лицами. Это приведет к мгновенному росту цен на 20%, включая автомобили, уже находящиеся на складах. Об этом, кстати, сегодняшняя статья на ABW.

«Эпоха гибридных автомобилей для нас подходит к концу. Последние годы льготные условия на гибридные автомобили сильно помогали нам сохранить продажи в Беларуси. Но мы понимаем логику регулятора и планируем переключиться на поставки «чистых» электромобилей», – отмечают в «ДрайвМоторс».

Кстати, в начале года, импортеры гибридов уже столкнулись с повышением утильсбора — ставки выросли в 43 раза и сравнялись с автомобилями с ДВС. Пока это не отразилось на ценах, так как дилеры заранее завезли крупные партии. Однако новые поставки неизбежно подорожают.

Несмотря на отказ от гибридов, «ДрайвМоторс» продолжит работу с Nissan. Компания сделает ставку на электромобили: первые поставки ожидаются летом, а до конца года в Беларуси представят несколько новых моделей.