Машина, найденная под яблоней в одном из частных дворов, была в нерабочем состоянии. Автолюбитель Юрий Юдаков потратил 13 лет на поиск оригинальных запчастей и реставрацию автомобиля 1968 года выпуска. Для восстановления потребовались детали со всей Беларуси: крылья – из Солигорска и Слонима, ламповый радиоприемник – из Гродно. Самые дальние поставки пришли из США – это была резина от американского Cadillac. Как поделился с изданием SB.BY сам Юрий, для завершения проекта ему пришлось приобрести еще четыре машины-донора. В процессе реставрации использовались детали от других моделей: сцепление – от ГАЗ-53, тормоза – от «Уазика», колодки – от ГАЗ-2410.
Технические особенности восстановленной Волги:
• 2,4-литровый двигатель мощностью 85 л.с.;
• трехступенчатая механическая коробка передач;
• расход топлива: 10 (за городом), 14 литров (по городу) на 100 км.
К слову, за плечами мастера-любителя довольно богатый опыт. Свою первую машину – «Запорожец» – он приобрел в 13 лет, продавая металлолом и стеклотару. Всего же успел отреставрировать 38 автомобилей, включая различные модели «Москвича».
Восстановленный последним автомобиль сейчас регулярно появляется на улицах Щучина, привлекая внимание молодежи и любителей ретротехники. А первый выезд белоснежной Волги состоялся 15 июня – в день рождения Юрия. На вопрос о цене его ответ: «Мечта не продается! Хочу оставить ее в наследство дочерям».
Автомобиль зарегистрирован на имя матери Юрия и получил название «Волга Марина». В планах у реставратора – установка аудиосистемы, легендарного символа эпохи на капот (фирменного оленя) и путешествия по Беларуси с семьей. Сейчас за восстановленной легендой следят около 500 подписчиков в TikTok реставратора-любителя.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
McFly
20 июня 2025 16:23
что в нем такого необычного? восстановлен не в оригинал - я тебя слепила из того, что было...
выглядит вроде норм, не более тогоgreenCMETAHA
20 июня 2025 19:45
Ну и зря

Таисия Аскирко










