Напомним, Евразийская экономическая комиссия установила на 2025 год лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Год еще не закончился, но, по оценкам представителей Автомобильной ассоциации «БАА», эта квота может быть полностью использована уже в ближайшее время.

«По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и с учетом текущих темпов лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа», – отмечал генеральный директор БАА Сергей Худоешко. Исчерпание лимита неизбежно приведет к удорожанию электромобилей и, как следствие, к снижению спроса. Сегодня размер таможенной пошлины на электрокары составляет 15%.

В комментарии Государственного таможенного комитета подчеркивается, что электромобили действительно могут ввозиться в Беларусь с льготными таможенными пошлинами до 31 декабря 2025 года в пределах установленных Евразийским экономическим союзом квот.

ГТК распространил следующее заявление: «Таможенными органами ведется постоянный мониторинг использования данных квот и анализируется динамика ввоза такой категории транспортных средств. Исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется». В ведомстве добавили, что своевременно проинформируют об изменениях динамики ввоза и возможных рисках исчерпания квот.