Заместитель генерального директора компании Андрей Котик в интервью БЕЛТА акцентировал технологические преимущества «зеленого» транспорта: «Коэффициент полезного действия такой техники в два раза выше, чем в традиционном транспорте – 90 против 35. Достаточно сказать, что в двигателе внутреннего сгорания – более тысячи движущихся частей, а в электромобиле их 20, соответственно, сопоставимо и сервисное обслуживание», – отметил он.

По оценке эксперта, экономическая эффективность электрокаров очевидна для владельцев. Помимо прочего, существенно ниже и топливная составляющая – в два раза дешевле по сравнению с традиционными автомобилями. «Развитие сегмента электромобилей происходит по нескольким направлениям. Совершенствуется техническая сторона, растет пробег на одном заряде, увеличивается скорость зарядки. Особое внимание уделяется бюджетному сегменту, где электрокары демонстрируют впечатляющую динамику, сравнимую со спортивными автомобилями», – подчеркнул заместитель гендиректора.

Ранее ABW сообщал о планах по развитию электротранспорта в стране. Согласно принятому комплексу мер, к 2030 году ожидается достичь показателя в 300 тысяч электромобилей. Прогноз на текущий год – 50 тысяч единиц.

Кроме того, уже в ближайшее время основное внимание уделят регионам с недостаточно развитой инфраструктурой для экотранспорта – в частности, Могилевской области, магистральным направлениям и отдаленным населенным пунктам. Всего по стране до конца 2025-го планируется установить более 200 новых электрозарядных станций.