Сейчас на стройплощадке шумит техника, устанавливаются строительные ограждения, выносятся инженерные сети – в самом разгаре подготовительный этап масштабной реконструкции автомобильного моста, сообщает ТРК «Брест».

По плану новый мост будет пятипролетным, длиной 158 метров. Основной пролет протяженностью 43 метра сделают сталежелезобетонным: в основе мощные металлические балки и монолитная плита. Здесь будет четыре полосы: по две в каждую сторону. Также предусмотрены широкие тротуары и велодорожки, а также новое освещение.

Финансирование идет за счет кредитных средств Банка Развития. На 2025 год выделено порядка 9 миллионов, из которых уже освоена почти треть. Работает на объекте известный Мостоотряд № 58, его специалисты в свое время построили Западный обход и Кобринский мост.

Работы идут в три этапа. После подготовки начнется вторая стадия – возведение новой ветки моста, которую планируют закончить к концу следующего года. После этого движение пустят по новому участку, а старый мост пойдет под снос. Точнее, начнется его демонтаж и строительство нового прямо на том же месте. Эти работы запланированы уже на 2027 год.

Интересно, что весь процесс пройдет без полного перекрытия движения. Это значит, что автомобилисты, пусть и с небольшими временными неудобствами, смогут продолжать пользоваться маршрутом без долгих объездов.

Кроме самого моста, реконструкция коснется и прилегающей инфраструктуры. Так, кольцо на бульваре Шевченко будет перестроено, а со стороны Варшавского шоссе расширят полосы, добавят новые съезды и въезды — чтобы движение стало не просто быстрее, а логичнее.

Весь проект рассчитан на 43 месяца.