Негусто: что показывают на выставке «Электро-2025»

От проводимого в «БелЭкспо» мероприятия вольно-невольно ожидаешь внушительных масштабов. Но вся экспозиция «Электро-2025» уместилась в одном павильоне, где во время крупных выставок размещается зона общепита.

Среди нескольких десятков выставленных машин посетители выставки отыщут «Зикры», различные BYD, AITO Seres – в общем, все то, что мы и так можем видеть каждый день на дорогах, во всяком случае столичных.

Но мероприятие не стало совсем уж скучным благодаря нескольким компаниям. Сразу у входа располагается стенд «ПарадАвто» с выставленным на нем электрическим фургоном Farizon SuperVan. Еще совсем недавно этот коммерческий автомобиль был диковинкой, но сегодня все чаще встречается на дорогах, а не так давно побывал у нас на тесте.

Wuling – не только кей-кары

Чуть дальше гродненская компания «Тавита» выставила экспозицию автомобилей китайских марок Wuling и Linxys. Ее представители рассказывают, что основным направлением их деятельности являются поставки Iveco из Китая, а недавно гродненцы заключили партнерские соглашения с Wuling и Linxys.

Тем, кто плотно знаком с китайским автопромом, марка Wuling знакома в первую очередь по дешевым электрическим кей-карам. Они тоже были представлены на выставке. Например, Wuling Mini оснащен батареей емкостью 16,2 кВт•ч, его запас хода – 205 км, цена – $11 300. Пятиместный Wuling Bingo Plus с батареей на 17,7 кВт•ч и дальностью хода в 201 км стоит $11 000.

Но куда более интересными оказались полноразмерные модели – кроссовер Stralight S EV и седан Starlight EV. Емкость батареи кроссовера – 60 кВт•ч, запас хода – 510 км по циклу CLTC, привод передний. Для седана (также переднеприводного) заявлена аналогичная дальнобойность, но его батарея имеет меньшую емкость – 54,5 кВт•ч. Интерьеры этих автомобилей плюс-минус такие же, как и у большинства китайских «электричек». Стоимость седана – $23 000, кроссовера – $24 500.

Менеджеры «Тавиты» признаются, что пока спрос на электромобили Wuling невелик – потенциальные покупатели отдают предпочтение знакомым и понятным BYD. Но в компании рассчитывают, что в скором времени ситуация изменится.

Новинка FAW Bestune

На стенде импортера FAW Bestune («ФелОкт-сервис») представлена новинка, которая в ближайшее время поступит в продажу, – переднеприводный кроссовер Yueyi 03 (читается как «Юи»).

Автомобиль будет предложен в трех комплектациях. Вдаваться в подробности оснащения не будем, скажем лишь, что младшая версия имеет батарею емкостью 48,35 кВт•ч и запас хода по CLTC в 445 км, а емкость батарей и запас хода у двух других модификаций одинаковы и составляют 61,47 кВт•ч и 565 км соответственно.

Стоимость Yueyi 03 в комплектации Heart Joy Edition составит 52 990 рублей, средняя версия Joy Luxury Edition обойдется в 57 990, а цена «максималки» Ultimate Joy Edition – 63 990 рублей.

Но куда больше интереса вызывал забавный электромобиль Xiaoma.

Мотоциклы: «Урал» по-китайски и калининградский гибрид

На стенде гомельской компании «Автовеломото» выставлено большое количество скутеров, мотоциклов, трициклов и квадроциклов.

В глаза бросился детский AVM Cybertruck – калька с Tesla Cyberquad. Стоит такой 1770 рублей, а на выставке его цена снижена до 1593 рублей.

Бизнес и предприятия на этом стенде могут заинтересовать электрические трициклы. В Китае такие активно используются в коммунальной сфере и, по словам представителей «Автовеломото», в Беларуси на них тоже есть стабильный спрос: трициклы покупают на заводы для внутренних перевозок, они используются в парках и т.д.

Среди массы электрической техники выделялся бензиновый мотоцикл с коляской под названием Groza Defender 500. Несложно догадаться, что за индексом скрывается объем двигателя. А внешность напоминает старый-добрый «Урал». Но есть и существенные отличия от советского мотоцикла, в глаза сразу бросается цепной, а не карданный привод. Тем не менее вариант интересный, его стоимость составляет 30 тысяч рублей, а во время выставки мотоцикл готовы продать за 27 360.

А видели когда-нибудь гибридный полноприводный мотоцикл? Это Bulldog калининградской компании Baltmotors. Спереди мотор-колесо мощностью 2 кВт, крутящий момент от двухкиловаттного электродвигателя на заднее колесо передается цепью, а гибридность заключается в наличии генератора на месте топливного бака. Причем это обычный генератор на 2 кВт, который запускается автономно и заряжает батарею как на ходу, так и на месте. Шутки про «электричку» с генератором в прицепе воплотились в жизнь в мотоцикле!

Интересно, что генератор – это опция, мотоцикл можно приобрести и без него. Кроме того, на его место можно установить дополнительные батареи, увеличивающие запас хода втрое. Кстати, дальнобойность на одной зарядке составляет 60-90 км. Стоимость этого экземпляра без генератора – 20 900 рублей.

Также на выставке представлен автомобиль службы выездной зарядки электромобилей EV Expert, созданной основателем ПСО «Ангел» Сергеем Ковганом. Об успехах этого проекта мы рассказывали неделю назад в репортаже с GREENCARS DAY - 2025.

Напомним, что в эти выходные проходит еще несколько крупных фестивалей: в Лиде – «Тачки Winline Пикник», а в столичном футбольном манеже – Vintage Day. При таком выборе выставка «Электро-2025» заслуживает внимания только если вы интересуетесь электромобилями или планируете их покупку, а также хотите посмотреть на несколько новых или малораспространенных моделей «электричек». Кстати, вход на «Электро-2025» платный – 15 рублей.