Грузоподъемность машины – 150 тонн. Техника оснащена современным двигателем российского производства мощностью 312 кВт с электронной системой управления. Без груза тяжеловоз способен развивать скорость до 15 км/ч, с грузом – до 8 км/ч.

Особенность конструкции – наличие двух кабин, расположенных в передней и задней частях шасси. Такая компоновка позволяет машине работать по принципу челнока: при смене направления движения водитель просто переходит из одной кабины в другую.

За маневренность техники отвечает специальная конструкция шасси: пять из семи рядов колес поворотные, что позволяет разворачиваться даже на ограниченном пространстве. Всего конструкция опирается на 14 колесных модулей с 28 цельнолитыми шинами повышенной износостойкости.

Безопасность эксплуатации обеспечивают современные системы: автоматического торможения, смазки, пожаротушения и кругового видеообзора с дополнительными камерами.