Как рассказал Виталий Ковалёв, начальник сварочно-сборочного цеха завода «Могилевтрансмаш» ОАО «МАЗ» управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», здесь раньше был участок сборки и сварки узлов прицепных и полуприцепных рам прицепов. «Руководством было принято решение о закупке робототехнических комплексов, которые позволят увеличить производительность, повысить качество и исключить человеческий фактор», – отметил в эфире телеканала «Беларусь 4. Могилев» представитель производства.

Задача робототехнического комплекса – сварка различных узлов автомобилей – самосвалов, которые планируют использовать на перевозке сыпучих грузов, например, для дорожного строительства и сельского хозяйства. Именно поэтому здесь так важны детали – высокая точность и качество сварки. С помощью нового оборудования уже выпущены готовые платформы, которые проходят проверку на соответствие параметрам.

Как прокомментировал Сергей Лукашов, заместитель главного инженера завода «Могилевтрансмаш», это самая масштабная модернизация на предприятии за последнее время. «Сегодня перед нами ставятся задачи по увеличению выпуска товарной продукции, в частности, самосвальной техники, и для этого мы разработали программу модернизации сварочного участка – только в закупку оборудования было вложено порядка $2 млн», – резюмировал он.

На сегодняшний день предприятием разработаны две совершенно новые модели самосвальных платформ объемом 15 и 20 м³ с улучшенными техническими параметрами и повышенной технологичностью.

Всего на площадях «Могилевтрансмаша» осуществляется финальная сборка ряда моделей МАЗ. В месяц здесь выпускают до 300 единиц техники. В настоящее время заводом производятся более 30 модификаций автокранов грузоподъемностью от 15 до 40 тонн на различных типах шасси, а также автоматические гидравлические подъемники различного назначения с высотой подъема от 17 до 40 м и более 100 модификаций самосвальных платформ.