Это произойдет после завершения выставки «Иннопром» 1 октября. Об этом рассказала заместитель директора по маркетингу МАЗа Оксана Михеева.

В какой компании предстоит работать первому белорусскому электрическому мусоровозу? «ЗМК Экология города» занимается приемом, заготовкой и вывозом лома черных и цветных металлов. Компания входит в группу ОДО «Экология города», которая работает на рынке обращения с отходами в Минске и Минской области.

MAZ-GTe с системой задней загрузки твердых коммунальных отходов (ТКО) создан на шасси 6x2. Как сообщает пресс-служба завода, автомобиль обладает уменьшенным радиусом разворота и разработан в соответствии с высокими современными требованиями к технике как для городских условий, так и для сложных задач по сбору и вывозу бытовых отходов.

Объем кузова специального оборудования – 20 куб. м, технически допустимая масса загружаемых отходов – до 10 тонн. Автомобиль оснащен универсальными захватами для обслуживания различных видов контейнеров вместимостью до 2 куб. м; время загрузки контейнера – 15 секунд. Коэффициент уплотнения – 1:8, время прессования – 25 секунд.

МАЗ отправит электрический мусоровоз на опытную эксплуатацию

Для удобства оператора применена новая откидная конструкция заднего борта, что значительно снижает высоту погрузки крупногабаритных ТКО. Управление операциями при выгрузке отходов осуществляется как из кабины водителя, так и с помощью выносного пульта.

На автомобиле установлен электродвигатель, что обеспечивает тихую работу на внутридворовых территориях и сокращение выбросов. Использование электрического привода также экономически выгодно. Мощность двигателя составляет 150 кВт, а литий-железно-фосфатные батареи емкостью 256 кВт·ч обеспечивают запас хода на одном заряде до 200 км.

В MAZ-GTe также внедрены:

  • импортозамещающая оригинальная система управления пневмоподвеской;
  • полная диагностика состояния электронных систем на базе распределенной системы управления;
  • запись и анализ работы автомобиля на интегрированный бортовой «черный ящик»;
  • возможность установки телематической системы собственной разработки.

В Беларуси MAZ-GTe был представлен в конце прошлого года. Сейчас автомобиль выставлен на «Иннопроме».