4352 новых легковых автомобиля продали в ушедшем сентябре автодилеры – члены БАА. Это на 2% выше, чем в августе.

В целом за январь – сентябрь продано 37,1 тысячи новых автомобилей против 32,5 тысячи за тот же период 2024 года, то есть рынок вырос на 14%.

«Следует отметить, что это превышение сформировалось в первом квартале года, а в последние месяцы продажи идут по прошлогоднему графику», – сообщил Сергей Самойло, исполнительный директор автомобильного холдинга «Атлант‐М», член правления БАА.

Топ продаж легковых автомобилей в Беларуси по маркам с начала года:

  • BELGEE – 14 917 автомобилей;
  • LADA – 9801 автомобиль (включая модель Largus);
  • Geely – 3910 автомобилей.

Эти же три бренда показали лучший результат и в сентябре. Марки BELGEE и Geely совместно занимают более половины рынка.

Абсолютным лидером среди моделей является BELGEE X50 – 7500 проданных авто с начала года. В тройке также LADA Vesta и BELGEE X70, но с отставанием почти в два раза.

Как продаются электромобили

Важная тенденция – рост доли электротранспорта. Участники официального рынка в этом году продали уже 5616 «зеленых» автомобилей против 1998 за тот же период прошлого года (рост в 2,8 раза). Наиболее продаваемые – Dongfeng Box, Voyah Free и Geely EX5.

Прогноз продаж

Сергей Самойло прогнозирует, что на официальный авторынок Беларуси в ближайшие месяцы окажет влияние несколько негативных факторов. Действует высокий утилизационный сбор на импортные автомобили с ДВС для юридических лиц (включая китайские марки, собираемые в России, по которым не решены межправительственные вопросы). Недавно исчерпана квота на 2025 год для беспошлинного ввоза электромобилей и последовательных гибридов, что приведет к временной приостановке импорта таких автомобилей юридическими лицами.

«В связи с этим ожидается, что в последние месяцы 2025 года не произойдет значительного сезонного прироста продаж и рынок будет близок к текущим уровням», – отметил Сергей Самойло.