Наша техника поехала на газовый форум в Питере – чем удивляем

В частности, здесь впервые была показана техника Минского автозавода, работающая на газу: тягач МАЗ-64А02N мощностью 420 л.с. и автобус МАЗ-30348 (280 л.с.). Также выставлены магистральный тягач МАЗ-54402N, мусоровоз МАЗ-590723-042 и КДМ-591223-С40 на базе шасси МАЗ-534023, в котором используется компримированный (сжатый) природный газ, и рестайлинговый тягач МАЗ-54А02N, работающий на сжиженном природном газе.

На открытой экспозиции форума представлен и новый БЕЛАЗ-7513W – газодизельный карьерный самосвал грузоподъемностью 130 тонн. Суть его инновационности в специальном двигателе, который позволяет замещать сжиженным природным газом до 60% объема дизельного топлива. Это дает значительный экономический эффект с учетом более дешевого газа по сравнению с дизельным топливом.

Напомним: в прошлом году на форуме БЕЛАЗ представил 90-тонный самосвал на газовом топливе вместе с заправочным комплексом. Сегодня 11 таких машин успешно трудятся в Кузбассе. Пробег первой машины превысил 270 тысяч километров, а самосвалы из партии проехали более 100 тысяч. Экономия затрат на топливо за счет разницы стоимости газа и дизеля достигает 35%.

Отечественные разработки на Петербургском международном газовом форуме показал и Госкомвоенпром. Речь идет о предприятии ОАО «Минский завод колесных тягачей», который привез колтюбинговую установку на шасси МЗКТ-830001 с грузоподъемностью до 51 тонны для нефтегазовой промышленности.

Кроме того, генеральный директор ОАО «МЗКТ» Алексей Римашевский провел серию рабочих встреч. Одна из них – переговоры с АО «ГАКЗ», в ходе которых стороны обсудили дальнейшее развитие проекта по поставке 100-тонного крана на базе шасси МЗКТ-740004-010 для ПАО «Газпром».