Основная цель – профилактика нарушений, совершаемых водителями такого транспорта и должностными лицами перевозчиков. Наряды ДПС по всей стране проконтролируют соблюдение Правил дорожного движения и перевозки пассажиров.

ГАИ выявляет:

  • перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, а также с превышением количества пассажирских мест, указанного в регистрационных документах;
  • превышение установленной скорости движения;
  • случаи выезда на полосу встречного движения в месте, где это запрещено;
  • перевозку пассажиров неисправным транспортным средством;
  • проезд на запрещающий сигнал светофора, а также не предоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах.

В рейды вместе с госавтоинспекторами выезжают и сотрудники Транспортной инспекции. Они обращают внимание на соблюдение правил автомобильных перевозок пассажиров. Основная цель – профилактика нарушений, совершаемых водителями такого транспорта и должностными лицами перевозчиков. «В случае выявления нарушений при допуске водителей и неисправного транспорта к перевозке пассажиров к руководителям субъектов хозяйствования будут применены меры административного воздействия», – предупредили в МВД.

Напомним, на минувшей неделе в Беларуси произошла серьезная авария с маршруткой. 10 октября в Светлогорском районе погибли шесть пассажиров маршрутного такси, восемь человек, в том числе оба водителя, были госпитализированы. Двигаясь по трассе, водитель маршрутки, по данным МВД, сначала столкнулся с трактором, а потом выехал на встречную полосу, где врезался в Volkswagen. Следственный комитет Беларуси занимается расследованием аварии.

К слову, на некоторых рейсах, где это экономически выгодно, перевозчики по возможности заменяют маршрутки более безопасными и удобными автобусами. Так, на маршруте Минск – Несвиж перевозчик «Радуга дорог» с минувших выходных начал эксплуатацию большого автобуса, – сообщили в Межрегиональной ассоциации перевозчиков. Такие, к примеру, около года работают на маршруте Минск – Гродно.

ГАИ начала массовый контроль междугородных и пригородных маршруток

Автобус был поставлен на самое загруженное время. Салон на рейсах был заполнен на 75%. Поэтому эксперимент можно считать успешным. В дальнейшем в дни, когда спрос на поездки будет высоким, автобус вполне может заменить маршрутку.

Время в пути по маршруту осталось прежним, как и цена билета.