Так, дирекция автотранспорта не продлила действующие разрешения на маршруты (включая транзитные) для регулярных автобусных пассажирских перевозок из Латвии в Россию и Беларусь. Об этом сообщают латвийские СМИ. Также дирекция пока не будет выдавать новые разрешения на маршруты.
По мнению дирекции, учитывая существующую геополитическую ситуацию и угрозы национальной безопасности, целесообразно рассмотреть вопрос о подготовке проекта распоряжения Кабинета министров Латвии о прекращении международных регулярных пассажирских перевозок в Беларусь и Россию и передать его на рассмотрение Кабмина. Предварительно дирекция провела юридическую оценку правовых обоснований прекращения выдачи лицензий на регулярные пассажирские перевозки в Россию и Беларусь.
Сейчас из Латвии пассажирские автобусные перевозки осуществляются по трем маршрутам в Россию и трем маршрутам в Беларусь.
Регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы «Latlines» и «Dautrans».
Разрешение «Dautrans» на маршрут в Витебск истечет 31 января 2026 года, разрешение Latlines на маршрут в Минск – 26 февраля 2026 года, а в Гомель – 27 июня 2026 года.
В дирекции отметили, что для прекращения регулярных пассажирских автобусных перевозок в Россию и Беларусь необходимо соответствующее регулирование.
Обычно перевозчики из разных стран сотрудничают при обслуживании маршрутов. Поэтому, если страны Балтии не придут к соглашению о прекращении таких рейсов, то пассажиры смогут продолжать пользоваться маршрутами через Литву. Кроме того, возрастет активность нерегулируемого сегмента – перевозок микроавтобусами до девяти мест, включая водителя.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Антон северный
4 нояб 19:19
Просто не хотят чтобы простые Латыши ездили в процветающую Беларусь и понимали что их власти выбрали не тот путь.
Ури
4 нояб 19:29
Антон северный
Какие простые латыши?
Население Латвии в 1991 году - 2 658 161 человек
Население Латвии в 2025 году - 1 853 000 человека
Кому ездить в Беларусь? Пенсионерам и детям? Всё трудоспособное население давно туалеты в ЕС моет.

Марина Ажгирей







