Марина Ажгирей
Четыре грузовых автомобиля Mercedes-Benz общей стоимостью свыше 440 тыс. бел. рублей были ввезены из Польши через пункты пропуска «Брест», «Каменный Лог» и «Бенякони». Уже на территории Беларуси грузовые микроавтобусы переоборудовали кустарным методом в транспортные средства для перевозки пассажиров (не более 8 посадочных мест), ставка утилизационного сбора за которые значительно ниже, – сообщает подробности Государственный таможенный комитет.
Таким образом экономия на утилизационном сборе могла составить порядка 180 тыс. рублей (около $60 390). «Преступную схему граждане реализовали в сговоре с иными лицами», – сказано в сообщении ГТК.
Для растаможки и уплаты утильсбора транспортные средства уже в облике легковых доставили в ведомственные пункты таможенного оформления. Судебные автотехнические экспертизы подтвердили изменения в конструкциях транспортных средств, предусмотренных производителем.
Уголовное дело возбуждено по ч. 2 ст. 231 УК Республики Беларусь. Санкция предусматривает наложение штрафа, или ограничение свободы на срок до 5 лет, или лишение свободы на срок до 6 лет.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
2233444
изменено 12 нояб 19:35
в Польше или Литве это надо делать потому что при въезде таможеники посмотрит на машину или документ, если только иныные лица это не они
Vova78
изменено 13 нояб 8:06
2233444
К сведению - сейчас при постановке на учёт идёт проверка по vin какой тип тс выпустил завод и вы хоть в Уругвае врезайте стекла и ставьте сиденья, если завод выпустил грузовик, то это грузовик. Есть исключения, но нужно одобрение и заключение Транстехника о пригодности к эксплуатации, наши фирмы вроде как могут получить при переделках его. У нас то его можно получить, из за границы вряд ли. То же и касается свапов моторов, сейчас все эти перепилы спринтеров с 2,2 на 2,7 - 2,9 вне закона, снять и поставить их на учёт в ГАИ не выйдет, как и эти врезки стёкол, спальники на крышу, рефрижираторы и тп. В статье подобная ситуация, в Польше переделали, но не прокатило, хотя раньше была рабочая схема, у нас действительно половина бусов таких ездит. Сейчас даже без перегородки в грузовике отказ в рег.действиях, как был по заводу, такой и должен быть.