Зенитом своей спортивной карьеры она считает пекинскую Олимпиаду 2008 года (4-е место в эстафетной сборной 4 по 400). С тех пор спорт ушел из ее жизни. Будни и праздники Юлиана встречает за рулем городского автобуса, – пишет «Вечерний Брест».

«В ноябре будет год, как я работаю в КУП «Брестский общественный транспорт» водителем. Управляю дизельным автобусом МАЗ-203, маршруты по Бресту всегда разные. Могу начинать день на 23-м маршруте, затем переходить на 15-й, есть разрывный график, т.н. рывок, с паузой в середине рабочего дня», – рассказывает Юлиана.

Почему решила стать водителем автобуса? «До этого 10 лет работала на заводе GEFEST, но заработная плата не устраивала. Еду как-то в автобусе на работу, подымаю глаза и вижу объявление: требуются водители, можно без опыта и без стажа. Думаю: а почему бы не попробовать? Страшно было. Но я позвонила, договорилась, пришла. У меня права B, C, D, мне сказали: пожалуйста, обучайтесь, можно за наш счет, можно за свой счет. Отучилась, и взяли меня на работу», – вводит в курс дела Юлиана.

Финалистка пекинской Олимпиады уже год водит МАЗ по улицам Бреста

Финалистка пекинской Олимпиады уже год водит МАЗ по улицам Бреста

По словам водителя, она всегда следит за техническим состоянием автобуса: «Если что-то в автобусе ломается, подъезжаю на яму к механику и объясняю суть проблемы. Далее он проводит осмотр, пишет, если требуется, заявку и ремонтирует. В начале смены я всегда проверяю все жидкости (антифриз, масло и пр.), нет ли течи, это очень важно. Открываю капот, осматриваю также колеса и их крепление. Особенно если садишься не в свою машину, а в переданную тебе другим водителем по разнарядке. Всегда звоню коллеге и переспрашиваю: есть ли нюансы? И даже если он уверяет, что всё в порядке, я всё равно контролирую».

Тот редкий случай, когда с водителем автобуса можно поговорить о спорте. На вопрос журналиста, какое из своих спортивных достижений она считает наиболее важным, чемпионка Европы под крышей или участие в Олимпиаде, Юлиана отвечает так: «Финал Олимпиады, конечно, круче. Мы в Пекине эстафетной командой заняли 4-е место, чуть-чуть не хватило до 3-го. И всё равно я считаю это победой. Спорт – это сложный труд, не оставляющий времени на прочие желания и устремления. Всё расписано. Ты как робот, который не должен никогда сломаться. (Слезы) 15 лет – это большой срок. Тяжелого труда. Очень. А когда заканчивается спорт, ты как рыба, которая плавала в воде и выброшена на сушу. И ты не знаешь, что тебе делать, куда бежать, как устроиться в этой жизни. Так произошло и со мной».

У Юлианы высшее спортивное образование. «Закончился спорт. Куда идти? Говорят, что в школу или тренером в ДЮСШ. Но зарплаты... Поверьте, у меня нет грандиозных запросов, но есть двое детей, сын и дочка. Жить надо сегодня», – говорит она и добавляет: «Когда за рулем автобуса проезжаю мимо стадиона «Брестский», всегда хочется задержаться хоть на минуту. Не важно, идут соревнования или нет. Как будто спорт закончился, а душа твоя еще там...»

А вот как о биографии водителя брестского автобуса, в прошлом спортсменки, пишет «Википедия»: Юлиана Михайловна Ющенко, в девичества Жолнерук, родилась 14 августа 1984 года в городе Бресте. Белорусская легкоатлетка, специалистка по бегу на короткие дистанции. Выступала за сборную Беларуси по легкой атлетике в 2005–2012 годах, обладательница бронзовой медали чемпионата мира в помещении, серебряная призер чемпионата Европы, чемпионка Европы в помещении, действующая рекордсменка страны в эстафете 4 × 400 метров в помещении, участница летних Олимпийских игр в Пекине. Мастер спорта Республики Беларусь международного класса.