Городские власти уже работают над тем, чтобы сделать поездки по МКАД удобнее и безопаснее. Но есть и новые предложения – их обсудили на встрече. Основное внимание уделили тому, как улучшить движение общественного транспорта и маршрутных такси, а также как модернизировать элементы МКАД, что повысить пропускную способность и комфорт.

В ближайших планах – обустроить переходно‑скоростные полосы на двух участках: там, где МКАД пересекается с улицей Промышленной, и на транспортной развязке с улицей Свислочской.

Однако на МКАД есть участки, которые по‑прежнему создают проблемы для водителей. Например, на развязках МКАД – улица Притыцкого и МКАД – проспект Независимости слишком мало места между «точкой съезда и точкой въезда», – отметил заместитель начальника УГАИ МОБ ГУВД Денис Ливанович. Из‑за этого водители часто вынуждены резко тормозить и лихорадочно перестраиваться – ситуация чревата авариями.

Чтобы исправить положение на проспекте Независимости (от улицы Шафарнянской до МКАД), планируют установить светофоры. Длинные циклы регулирования помогут разделить транспортные потоки и снизить риск конфликтов на дороге.

Еще одно место, где регулярно возникают заторы, – пересечение МКАД и улицы Линейной. Здесь скапливаются машины, которые едут в микрорайоны Домбровка, Масюковщина и Кунцевщина. Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев считает, что ситуацию улучшит путепровод через железную дорогу по улицам Колесникова – Тимирязева. Такие же сооружения намерены построить и в других районах Минска.