Запрет сработал? Ищем тракторы на участке МКАД с ограничением

Тракторы под запретом

В ноябре столичная ГАИ сообщила, что с 1 декабря движение колесных тракторов и самоходных машин на отрезке МКАД от Липковской до Турова будет ограничено: им запретят ездить там в обоих направлениях с 7:00 до 20:00, о чем должны информировать знак «Движение тракторов запрещено» и соответствующая информационная табличка с указанием времени действия знака. И такие знаки действительно появились.

Тракторы и погрузчики на указанном участке, как и на всей МКАД в целом, косяками не ездят, но все-таки регулярно встречаются. Поэтому большинство водителей легковых автомобилей отнеслось к потенциальному избавлению от тихоходов в потоке с воодушевлением. Но ведь давно известно: если что-то нельзя, но очень надо, то можно, главное, чтобы не заметили.

Мы были уверены, что нарушители наверняка найдутся и нам удастся обнаружить пару-тройку тракторов там, где их быть не должно, ведь схема объезда отрезка МКАД с ограничением, предложенная ГАИ, весьма неудобная.

Отправляемся на пешеходный мост около микрорайона Ангарская, где и посмотрим на ездящие по кольцевой тракторы своими глазами. Или нет?

Поднимаемся на мост, ждем пять минут, десять, пятнадцать – ни тракторов, ни погрузчиков – скукотища. Да и вообще днем 1 декабря МКАД была на редкость свободной. Даже до редакции получилось доехать заметно быстрее обычного. Куда все подевались? Оставили дома машины на летних и всесезонных шинах?

Впрочем, шинами вместе с ГАИ в этот раз занималась Татьяна Василевская, а я стою на мосту в ожидании трактора. Но дожидаюсь так «любимую» Вадимом Зенькевичем фуру в третьем ряду. Количество фур на кольцевой в последнее время действительно стало каким-то зашкаливающим, зато на МКАД-2 они встречаются лишь изредка.

В первом ряду никаких тиходов не наблюдается, только различные «Газоны», «Буханки», мусоровозы и прочие грузовики и автобусы, ездящие ненамного медленнее остального потока.

И вот, наконец, появляется он – трактор! Только ничего не нарушает, потому что едет на трале.

Спустя минут 10 под мостом проезжает еще один тягач, на этот раз перевозящий каток.

Через час, проведенный на точке наблюдения, решаю удаляться ни с чем, как вижу в стороне так называемого стеклянного моста оранжевый проблесковый маячок. Да ладно! Неужели погрузчик на своих четверых? Но и тут облом – это всего-навсего старенький бензовоз.

Ладно, может быть в первый день действия запрета все побоялись выезжать на кольцевую, опасаясь повышенного внимания со стороны ГАИ. Решаем повторить вылазку на мост в среду – вдруг трактористы расслабятся. Тем более туман, плохо видно.

Но нет, никто не расслабился – час с хвостом на мосту прошел вновь безрезультатно. Пару тракторов снова удалось увидеть только на тралах. И это хорошо.

Наш вердикт

Кажется, запрет сработал – и в понедельник, и в среду за время, проведенное на МКАД, мы не увидели на участке кольцевой, где введено ограничение, ни одного трактора, погрузчика или другой самоходной машины, перемещающейся своим ходом. Так, может быть, пора распространить практику ограничения движения тихоходов в дневное время на всю кольцевую? Ведь на других участках тракторы продолжают ездить, замедлять поток и вынуждать водителей автомобилей совершать лишние перестроения.

При этом не исключено, что руководители предприятий, эксплуатирующих такую технику, могли настоятельно рекомендовать своим сотрудникам не выезжать на тракторах на кольцевую, понимая, что в первые дни после введения ограничения возможен контроль. Как будет обстоять ситуация с тихоходами на МКАД в дальнейшем – продолжим наблюдать.

Видите трактор, погрузчик или другую самоходную машину на участке МКАД от Липковской до Турова и обратно – присылайте фотографии в наш чат-бот в Telegram. Только не фотографируйте за рулем!