Марина Ажгирей
Сейчас появилась официальная информация: участок путепровода М6 с выездом на Хатежино и Таборы ввели в эксплуатацию, можно пользоваться как путепроводом, так и участком дороги под ним. Что сделали здесь? По словам начальника ДЭУ‑61 Алексея Дубовика, в ходе работ заменили пять балок пролетного строения, – пишет «Пристоличье».
Общая длина участка составляет 12 метров, ширина по направлению движения в сторону Минска – 8 метров, из них 6 метров было полностью обновлено.
Помимо замены несущих элементов, было заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и обновлен пешеходный тротуар.
Напомним, 7 ноября этого года водитель большегруза Volvo при перевозке экскаватора не учел габариты и повредил пять балок путепровода на 16 км трассы М6 Минск – Гродно в Минском районе.
Участок дороги был закрыт как в направлении к рынку Таборы, так и в обратном направлении, в сторону Минска. Ремонт занял чуть больше месяца.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
scorohod
19 дек 7:50
Громкий процесс будет по взысканию стоимости ремонта? Там никакой страховки не хватит, чтобы закрыть вопрос
smd1
19 дек 9:16
в США перед мостами вешают рельс на цепях, чуть ниже чем мост. Поэтому такой любитель вначале получит в кабину, прежде чем ломать мост.