«У нас есть информация, что значительное количество грузовиков уже курсирует между Литвой и Беларусью, небольшое количество все еще находится в Беларуси, мы работаем над этим, но ситуация решается постепенно», – цитирует сегодня Ингу Ругинене Спутник Литва.

Количество литовских грузовиков, которые не могут выехать из Беларуси после того, как Литва закрывала границу в конце октября этого года, разнятся. Таможенный департамент при Минфине Литвы утверждает, что в Беларуси размещено менее 200 литовских грузовиков и прицепов. В ассоциации перевозчиков Linava называют другие цифры: 4 тысяч транспортных средств, включая около 1,25 тысячи тягачей.

17 декабря литовские перевозчики начали получать счета за хранение грузовиков и прицепов на белорусских спецстоянках, сообщил президент Национальной ассоциации грузоперевозчиков Linava Эрландас Микенас.

«Они должны оплатить 120 евро за каждый день. Если перевозчики не заплатят, скорее всего, будет начат процесс конфискации», – добавил Микенас. В частности, одной компании выставлен счет на 13,9 тысячи евро за 8 грузовиков.

Обновлено. Президента Linava Эрландаса Микенаса возмутили слова Ругинене: «Надо слушать нас, а не сплетни», – цитирует Микенаса Спутник Литва. Он утверждает, что в Беларуси по-прежнему остается около 4 тыс. литовских транспортных средств.

«Премьер-министр должна сначала выслушать нас и принять план действий, которого мы ждали сначала кризиса, а не слушать сплетни, распространяемые неизвестно кем. Насколько нам известно, ни один грузовик не покинул стоянки и не был освобожден», – сказал Микенас.

Он добавил, что перевозчики все еще собирают данные о количестве грузовиков и полуприцепов, застрявших Беларуси.

«Если государство хочет подсчитать точное число, то это должно сделать Министерство транспорта и связи, и все перевозчики должны предоставить эти данные. Наши данные превзошли как цифры, заявленные премьер-министром, так и Департаментом таможни тем более, но информация все еще собирается, и мы еще не собрали все данные».