Это значит, что после завершения зарядки и до отключения кабеля от авто будет действовать тариф 0,30 руб/мин. «У вас есть бесплатный период – 20 минут. Этого времени более чем достаточно, чтобы освободить коннектор. Не забудьте об этом!», – предупредили в сети forEVo.
Плата за занятие зарядного порта после окончания зарядки есть и в других сетях – к примеру, Malanka ввела в своих сетях такую плату с 1 апреля 2025 года. Условия такие же, как и у forEVo – 20 минут после зарядки простой бесплатный, потом 0,30 руб/мин.
А в сети Evika по завершению зарядной сессии у пользователя есть 30 минут, чтобы освободить место для следующего пользователя. После этого времени взимается плата в размере 5 копеек за каждую минуту простоя.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Ури
14 янв 17:22
>>> Это значит, что после завершения зарядки и до отключения кабеля от авто будет действовать тариф 0,30 руб/мин. «У вас есть бесплатный период – 20 минут. Этого времени более чем достаточно, чтобы освободить коннектор. Не забудьте об этом!», – предупредили в сети forEVo.
30 копеек минута? Это вообще ни разу не мотивация для очень многих владельцев электричек.
А учитывая, что есть бесплатный период то делать нужно как миними рубль в минуту. А то пока это один из осталнавливающих факторов в покупке электрички: что люди не уезжают по факту зарядки. А то присмотрел себе "пушку" )CFWS
14 янв 17:38
Ури
Ну почему, за 10 минут 3р, за час 18... Проще на платную зону парковки перепарковать...

Марина Ажгирей






