Премьер-министр посетил новое автобусное производство МАЗ

На МАЗе в марте 2025 года завершилось строительство нового корпуса автобусного завода площадью более 40 тыс. кв.м. Уже 31 марта здесь сошёл с линии первый автобус, а в апреле начался промышленный выпуск пассажирской техники. Работы по вводу в эксплуатацию новых цехов завершились на 10 месяцев раньше запланированного срока, пишет БЕЛТА.

Новый корпус включает цех сварки, окраски и сборки автобусов, сварочно-заготовительно-механический цех, три автономные линии производства, боксы для диагностики и наладки, а также современное складское хозяйство. До 2027 года здесь будут выпускать автобусы второго и третьего поколений, а с 2027 года завод полностью перейдёт на производство техники третьего поколения.

«Новые мощности позволили нам решить несколько ключевых задач: выполнить обязательства в срок и перейти на инновационную платформу для производства пассажирской техники — газовой, дизельной, электрической, включая троллейбусы и автобусы», — отметил генеральный директор МАЗа Валерий Иванкович. По его словам, в этом году планируется запуск производства сочленённого автобуса, включая электрическую версию, а также расширение линейки газового транспорта, востребованного на российском рынке.

Во время визита премьер ознакомился с технологическим процессом сборки, рассмотрел выполнение текущих контрактов и поставок комплектующих. Александр Турчин подчеркнул важность повышения производительности, снижения трудоёмкости и максимальной загрузки оборудования. Он также поставил задачу по сотрудничеству МАЗ и компании «ПОЖСНАБ» для освоения и поставки на производство малогабаритного полноприводного шасси.

Новые мощности и технологические линии создают условия для ускорения оптимизации модельного ряда и развития инновационного электрического и газового транспорта, отмечают на заводе.