Сначала расширят улицу Старовиленскую за счет трамвайной линии. Затем очередь дойдет до улицы Червякова.

Как сообщает «Минск-новости», проблемные участки выбирали не случайно: именно здесь движение чаще всего «встает» в часы пик. Власти надеются, что после работ поток машин станет двигаться быстрее.

Параллельно город делает ставку на метро. Четвертая линия пройдет по улице Орловской. Это должно снять часть нагрузки с наземного транспорта.

Кроме того, в городе планируют построить несколько новых путепроводов. Один из них должен связать улицы Колесникова и Тимирязева, что упростит движение между Фрунзенским и Центральным районами. Дополнительно рассматривают варианты новых переправ: одну – между Московским и Октябрьским районами, другую – между Лошицей и Серебрянкой.

Все эти идеи и проекты собираются подробно обсудить на совещании в Мингорисполкоме, которое пройдет на следующей неделе.