Стоимость хранения транспортных средств на специализированных стоянках снижена. Если раньше она составляла 120 евро в сутки за одно авто, то теперь «Белтаможсервис» публикует новые тарифы:

  • сцепка – 163,80 руб. в сутки;
  • тягач – 109,20 руб. в сутки;
  • полуприцеп – 54,60 руб. в сутки.

Тарифы действуют с момента размещения техники на стоянках. «Тариф в разы меньше того, который был установлен первоначально, – минимален, исходя только из тех затрат, которые понес владелец стоянок, обеспечивая сохранность транспортных средств», – отметил председатель ГТК Владимир Орловский.

По информации Государственного таможенного комитета, транспортные средства на литовской регистрации смогут выезжать из Беларуси через литовское направление в соответствии с законодательством. При этом литовские фуры, фактически принадлежащие польским перевозчикам, могут использовать и польское направление, где работа таможни более активна.

Таможенные органы уже приступили к обработке заявок. Перевозчики начинают оплачивать хранение, после чего техника сможет покидать страну.

Скорость пересечения границы теперь зависит от действий литовской стороны. ГТК направил таможенной службе Литвы предложение по увеличению пропускной способности грузовиков.

Напомним, после того, как в октябре прошлого года Литва закрывала границу, фуры с литовскими номерами не успели выехать из Беларуси. Правительство Беларуси, в свою очередь, приняло решение о том, что грузовики на литовской регистрации могут покидать территорию Беларуси только через литовские пункты пропуска. Водители таких грузовиков получили указания двигаться на спецстоянки. По данным ГТК, на специально оборудованных площадках с ноября размещено более 1900 транспортных средств, в том числе тягачей, прицепов и полуприцепов.

Обновлено. В «Белтаможсервисе» рассказали о порядке действий при ввозе литовских фур.